我国高架桥拼装技术取得突破性进展，和前一代的节段预制拼装技术相比，在施工工艺、结构性能、连接构造等方面更加优越。在港珠澳大桥香港接线高架桥中山预制场取得预期效果，高架桥拼装完成后将进入到贝雷梁施工阶段。
　　我国制拼装技术在07年首次大规模成功运用，并荣获国家科技进步奖。基于波腹板组合梁桥的节段预制拼装技术是在前一代技术的基础上优化改进的新技术，可以说是桥梁节段预制拼装技术2.0。这一技术将大大提高桥梁施工的效率和质量，也将进一步提高我国节段预制拼装技术的市场竞争力，也标志着我国已经掌握了关键构造的受力机理和设计方法，为工艺试验和工程应用提供了理论支撑。
　　据悉，波形钢腹板箱梁节段预制拼装技术2.0在施工工艺、结构性能、连接构造等方面更加优越，节段间除了胶接缝和预应力之外，还有钢腹板的可靠连接，优化了节段预制拼装桥梁的破坏模式。